অটোমোটিভ গ্লাস প্রসেসিং এবং ম্যানুফ্যাকচারিং এ বিশেষজ্ঞ

অটোমোবাইল গ্লাস পরিবর্তন

গাড়ির কাচ আমাদের ছাতার মতো, গাড়ির পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলের এক তৃতীয়াংশ। এটি কেবল বাতাস এবং বৃষ্টি থেকে আমাদের রক্ষা করতে পারে না, অতিবেগুনী রশ্মির ক্ষতি এড়াতে পারে, তবে আমাদের একটি ভাল দৃষ্টিশক্তি সরবরাহ করতে পারে এবং গাড়ি চালানোর উপর মনোনিবেশ করতে পারে। যাইহোক, পুরো গাড়ির দৃষ্টিকোণ থেকে, পুরো গাড়ির সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অংশটি হওয়া উচিত জানালার কাচ। দুর্ঘটনা ঘটলে প্রথমে গাড়ির কাঁচ ভেঙে যায়। অতএব, স্বয়ংচালিত কাচের গুরুত্ব ধীরে ধীরে অটোমোবাইল নির্মাতারা এবং ব্যবহারকারীদের দ্বারা স্বীকৃত হয়। আজ, Xiaobian অটোমোবাইল গ্লাস পরিবর্তন সম্পর্কে কথা বলতে হবে.

আমি ভাবছি আপনি যদি জানেন যে প্রথম গাড়িটি গ্লাস দিয়ে সজ্জিত ছিল না

অতএব, লোকেরা দেখেছে যে গাড়িটি শুধুমাত্র খুব কম গতিতে চালাতে পারে, কারণ রাস্তায় পোকামাকড় এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ আপনার মুখে ছড়িয়ে পড়বে এবং ড্রাইভার এবং যাত্রীরা শুধুমাত্র গগলস ব্যবহার করতে পারে, যা খুব অসুবিধাজনক।

যাইহোক, অটোমোবাইল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলির বিকাশের সাথে, গতি দ্রুত এবং দ্রুততর হয়। এর পরে, তীক্ষ্ণ বাতাস এবং উড়ন্ত ধ্বংসাবশেষ চালকের মুখে আঘাত করে এবং একটি খুব গুরুতর সমস্যা হয়ে ওঠে। তাই 1920 এর দশকে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িতে একটি উইন্ডশীল্ড যুক্ত করেছিল।

এই আসল উইন্ডস্ক্রিনগুলি ম্যানুয়ালি ফ্ল্যাট কাচ থেকে কাটা হয়, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত, যখন কাচ ভেঙে যায়, তখন ফ্ল্যাট গ্লাসটি ভেঙে বড় বিপজ্জনক ধারালো টুকরো হয়ে যায় এবং তারপরে যাত্রীদের ক্ষতি করে, যা নিরাপত্তার জন্য উইন্ডস্ক্রিন ইনস্টল করার মূল উদ্দেশ্যের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়। .

1930-এর দশকে, ফোর্ডের প্রতিষ্ঠাতা হেনরি ফোর্ড একটি উইন্ডশীল্ডের টুকরো টুকরো হওয়ার কারণে সামান্য আঘাত পান, যা ফোর্ডকে স্তরিত সুরক্ষা গ্লাস উদ্ভাবন করতে প্ররোচিত করেছিল। তিনি দুটি গ্লাস একসাথে স্যান্ডউইচ করেছিলেন এবং একটি স্যান্ডউইচের মতো কিছু তৈরি করতে প্লাস্টিকের একটি স্তর দিয়ে আলাদা করেছিলেন। এই ধারণাটি উইন্ডশীল্ডের প্রয়োজনীয়তার সাথে খুব সামঞ্জস্যপূর্ণ, কারণ প্লাস্টিকের ইন্টারলেয়ারটি ভাঙা কাঁচকে ধারালো ছুরির মতো যাত্রীদের উপর পড়ে এবং যাত্রীদের আঘাত করা থেকে আটকাতে পারে।

1950 এর দশকের শেষের দিকে, বিদেশী দেশগুলি সামনের উইন্ডশীল্ড গ্লাস হিসাবে সমস্ত টেম্পারড গ্লাস ব্যবহার করতে শুরু করে। যাইহোক, পরে দেখা গেছে যে একবার কাচ ভেঙে গেলে, সমস্ত টেম্পারড গ্লাসের টুকরোগুলি চালকের দৃষ্টিশক্তির ক্ষেত্র নিশ্চিত করতে পারেনি এবং ছোট কণার টুকরো চোখের মারাত্মক ক্ষতি করে, যাতে ড্রাইভার কার্যকরভাবে ব্রেক করার ব্যবস্থা নিতে পারেনি। , ফলে গৌণ দুর্ঘটনা ঘটছে।

1960-এর দশকে, বিদেশী দেশগুলি শর্ত দেয় যে সামনের উইন্ডশিল্ডের কাচটি ভেঙে যাওয়ার সময় দৃষ্টিশক্তির একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্র থাকা উচিত এবং সমস্ত টেম্পারড গ্লাস উইন্ডশীল্ড গ্লাস হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয়, যা কাচের কারণে সৃষ্ট ব্যক্তিগত হতাহতের ঘটনাকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।

বর্তমানে তিনটি প্রধান ধরণের স্বয়ংচালিত কাচ রয়েছে: স্তরিত গ্লাস, টেম্পারড গ্লাস এবং আঞ্চলিক টেম্পার্ড গ্লাস।

স্যান্ডউইচ গ্লাস

কাচের দুই বা ততোধিক স্তর দিয়ে তৈরি কাচের পণ্যগুলি এক বা একাধিক স্তরের স্বচ্ছ বন্ধন উপকরণের সাথে বন্ধন করা। এর বৈশিষ্ট্য হল যে ভঙ্গুর কাচটি আঘাতের পরে ভেঙে যায়, তবে ইলাস্টিক PVB এর সাথে এর সংমিশ্রণের কারণে, স্তরিত কাচের উচ্চ অনুপ্রবেশ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং এখনও দৃশ্যমানতা বজায় রাখতে পারে। সাধারণভাবে, এটি উচ্চ নিরাপত্তা এবং তাপমাত্রা এবং আলো প্রতিরোধের আছে।

টেম্পারড গ্লাস

টেম্পারড গ্লাস নিরাপত্তা কাচের অন্তর্গত। আসলে, এটি এক ধরনের প্রেস্ট্রেসড গ্লাস। কাচের শক্তি উন্নত করার জন্য, রাসায়নিক বা শারীরিক পদ্ধতিগুলি সাধারণত কাচের পৃষ্ঠে সংকোচনমূলক চাপ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। যখন গ্লাসটি বাহ্যিক শক্তি বহন করে, তখন এটি প্রথমে পৃষ্ঠের চাপকে অফসেট করে, যাতে ভারবহন ক্ষমতা উন্নত করা যায় এবং বায়ুচাপ প্রতিরোধ, গ্রীষ্ম এবং ঠান্ডা প্রতিরোধ এবং কাচের প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়।

জোন টেম্পারড গ্লাস

এরিয়া শক্ত কাচ হল একটি নতুন ধরনের শক্ত কাচ। বিশেষ চিকিত্সা এবং শাস্তির পরে, কাচের ফাটল এখনও একটি নির্দিষ্ট স্বচ্ছতা বজায় রাখতে পারে যখন এটি ফাটল হয়, এটি নিশ্চিত করে যে চালকের দৃষ্টি ক্ষেত্রটি প্রভাবিত হবে না। বর্তমানে, অটোমোবাইল ফ্রন্ট উইন্ডশীল্ড প্রধানত স্তরিত শক্ত গ্লাস এবং স্তরিত অঞ্চল শক্ত গ্লাস দ্বারা গঠিত, যা শক্তিশালী প্রভাব সহ্য করতে পারে।


পোস্টের সময়: 21-10-21